本文摘要：五大功能区域如何协调发展？重庆对外交通有什么规划，让我们上下班更加慢？昨日，重庆市规划局首次开办五大功能区域市民规划讲堂，200多位市民不仅参观了新的布展对外开放的重庆市规划展览馆，还与城市、交通规划方面的专家对话。记者了解到，规划到2020年，横跨江地下通道将超过38座；而对外的高速铁路，近期、远期规划建设8条，分别抵达郑州、昆明、长沙、西安等地。重庆规划大都市区你告诉重庆编成过几版总体规划吗？中国城市规划设计研究院西部分院总规划师陈怡星得出的答案是7次。

五大功能区域如何协调发展？重庆对外交通有什么规划，让我们上下班更加慢？昨日，重庆市规划局首次开办五大功能区域市民规划讲堂，200多位市民不仅参观了新的布展对外开放的重庆市规划展览馆，还与城市、交通规划方面的专家对话。记者了解到，规划到2020年，横跨江地下通道将超过38座；而对外的高速铁路，近期、远期规划建设8条，分别抵达郑州、昆明、长沙、西安等地。重庆规划大都市区你告诉重庆编成过几版总体规划吗？中国城市规划设计研究院西部分院总规划师陈怡星得出的答案是7次。分别是1946年的《陪都十年建设计划草案》、1960年的《重庆城市可行性规划》、1983年的首个城市总体规划；1997年统辖之后的城市总体规划；2007年的城乡总体规划；2011年的总体规划改动；2014年的总体规划深化完备。

我市实行的五大功能区域战略，分别是都市功能核心区、都市功能扩展区、城市发展新区、渝东南生态维护发展区、渝东北生态修养发展区。因此，2014年对城市性质和职能、市域城镇体系布局、美丽山水规划、市域综合交通规划、市域市政基础设施规划5个方面，展开了总体规划深化提高。

在市域城镇体系布局方面，都市功能核心区、都市功能扩展区、城市发展新区规划建构大都市区，其余则是渝东北城镇群、渝东南城镇群。类似于巴黎都市区、东京都市区等，这样一来，让城市群不零散，构成一体化发展，陈怡星说道。快速路顺延合川璧山规划了大都市区，内部交通如何让人和经济流动更加慢？重庆市交通规划研究院高志刚刚副院长讲解，大都市区内规划一体化的交通网络，构成一小时交通圈。

主要是以城市轨道、市郊铁路、铁路环线为骨干，各级换乘枢纽和场站为节点，的组织客货运输。市民关心的市郊铁路，是大都市区的最重要地下通道。高志刚刚说道，将城市轨道伸延至璧山的璧城，江津的几江、双福等地。并规划建设放射状的市郊铁路网，利用国铁干线旅客列车市郊铁路线路；远景利用铁路外环线旅客列车多条市郊铁路联络线。

以后，市郊换乘与城市轨道，可以无缝交会。还将规划建设沿江铁路。此外，主城区部分快速路、城市主干路，将伸延到一体化地区。具体来说，将伸延到合川、璧山、江津、长寿等地。

这次讲座让我更加爱人重庆，更加理解重庆，朋友来玩能更佳地向他们讲解了，重庆师范大学大二学生李思说道。这些地方将辟大桥和高铁你告诉重庆对外规划了哪些高铁吗？哪些地方将减少横跨江大桥？来想到规划专家的讲解吧。关键词：桥梁统辖时，主城仅有5座道路桥梁。

目前共计26座横跨江大桥，其中，横跨长江大桥12座，横跨嘉陵江大桥14座。数量大约为统辖初的5倍。规划至2020年，主城区道路过江地下通道38座，还包括横跨江大桥和江底隧道。现有、开建29座基础上，规划追加9座。

开建的有水土嘉陵江大桥、寸滩长江大桥、高家花园复线桥、红岩村嘉陵江大桥4座。规划在长江的小南海、黄桷坪、白居寺、黄桷沱、郭家沱、果园等地新建6座大桥；在嘉陵江的宝山、大竹林、礼嘉等地新建3座大桥。

远景在长江的西彭、铜罐驿、木洞、五宝、麻柳嘴，嘉陵江的大溪沟、蔡家、悦来北、施家梁东等地腾出就越江桥位。关键词：隧道主城区穿山隧道，规划至2020年，道路穿着中梁山、铜锣山隧道共22座。现状及开建16座，规划追加6座。其中，在建华岩隧道、中梁山隧道配套、歇马隧道。

规划在中梁山的土主、井口、白市驿、陶家等地新建4座隧道；规划在铜锣山的龙兴、燕尾山新建2座隧道；远景规划在中梁山的天府、东阳、蔡家和铜锣山的古路、鹿角、龙洲湾等地腾出穿山地下通道。关键词：高铁建构重庆对外米字型高速铁路网络。规划减缓建设重庆郑州、重庆昆明、重庆长沙、重庆西安等4条高速铁路；远期规划建设重庆贵阳、重庆武汉（沿江高铁）、重庆广州、重庆兰州4条高速铁路。

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